P.D.R（ペイントレスデントリペア）の略です。

車のボディーにできてしまったヘコミを専用のツールを用いて、ボディーの裏側からゆっくり押し上げて直す技術です。

ヘコミの種類は、多くの種類があります。当たったものの形、衝撃の強さによってサイズ、形状、深さが変わってきます。

一般的に隣に駐車していた車のドアが当たって出来る1cm～5cmくらいのヘコミが「デント」と呼ばれ、デントリペアできれいに修理できます。

鈑金や再塗装をすることなく、数十分程度～と短時間で修理が可能です。

日本ではまだまだ知名度が低く、なじみが少ないですが、デントリペア発祥のヨーロッパやアメリカはじめ海外では歴史のある技術として浸透しています。

ヘコミができてしまったら、デントリペアで直せなければ鈑金塗装、という認識が主流になっています。

• オリジナルの塗装を維持してヘコミを直すことができます。
  
  
• 鈑金塗装と比べ短時間で修理が可能です。
  
  
• 鈑金塗装と比べ材料費、時間がかからない分、低料金で修理が可能です。
  
  
• 鈑金塗装は、修復部分が経年変化により、目立ってくる場合がありますが、デントリペアは経年変化はありません。
  
  
• 修復歴になりません。
  
  

• 本来、小さなヘコミを対象とするため、大きくなるにつれ、条件がシビアになります。

• 鈑金のれきがある場所は、不可能な場合があります。

• 塗装にキズがある場合は、そのキズは残ったままになります。

• ヘコミの直せる場所に多少制限があります。下記のようなヘコミの場合、修復跡がでる可能性があります。

　　≫ プレスライン上やカーブのきつい部分にできた深いヘコミ
　　≫ くっきり線の入ったヘコミ
　　≫ 小さなヘコミでも鋭いものがささったようなヘコミ

• ツールの入らない部分はプーリングという表面から引き出す方法を使いますが、塗装がはがれる恐れがあります。

同一パネル2個目から50％OFF・他パネル2個目から、30％OFFになります。

複数での割引は1番大きなヘコミを基本価格とします。

プレスライン上、アルミパネルは20～30％増になる場合があります。

部品の脱着が必要な場合、別途料金がかかる場合があります。

出張作業でのご対応も可能ですが、ご来店のお客様優先とさせていただきます。